威远县审计局 引进新仪器助推审计工作再上新台阶

今年初我局购置了一台GPS测量仪，UFO型号为U5。通过几个项目的操作和实践，极大地提高了公路审计效率。

GPS-RTK测量技术是以载波相位观测量为根据的实时差分GPS测量技术，其基本原理是:基准站实时地将测量的载波相位观测值、伪距观测值、基准站坐标等用无线电传送给运动中的流动站，在流动站通过无线电接收基准站所发射的信息，将载波相位观测值实时进行差分处理，得到基准站和流动站基线向量基线向量加上基准站坐标得到流动站每个点WGS-84坐标，通过坐 标转换参数转换得出流动站每个点的平面坐标x，y和海拔高h。

GPS-RTK在公路测量中的优势
一是测站之间无需通视，全天候作业，作业效率高。

二是定位精度高，数据安全可靠，没有误差累积。一般双频GPS接收机基 线解精度为5mm+1ppm，而红外仪标称精度为5mm+5ppm, GPS-RTK 测量精度与红外仪相当，但随着距离的增长，GPS测量优越性愈加突出。
    三是操作简便。GPS-RTK 测量的自动化程度很高。目前GPS接收机已趋小型化和操作简单化，观测人员只需将天线对中、整平，量取天线高打开电源即可进行自动观测，利用数据处理软件对数据进行处理即求得测点三维坐标。而其它观测工作如卫星的捕获，跟踪观测等均由仪器自动完成
    四是提供三维坐标。GPS-RTK测量在精确测定观测站平面位置的同时，可以精确测定观测站的大地高程。
    五是观测时间短。采用GPS-RTK布设控制网时每个测站E的观测时间一般在30~40min左右，采用快速静态定位方法，观测时间更短。

六是GPS-RTK 技术的自动化、集成化程度较高，对各种数据的处理能力也较强，可具体应用在多种测量工作中，移动站利用软件控制系统，可自动实现多种测绘功能，相应减少了人为测量及计算中存在的误差。

威远审计局面对新时代公路审计的挑战，认真落实大数据审计要求，探索借力GPS技术开展公路审计的思路，经过近半年实践积累，取得了较好的审计效果，有力推动了公路审计工作的转型发展。下一步我局将进一步加强新仪器的引进提高审计效率，助推威远审计工作再上新的台阶。